國(guó)內(nèi)的重型機(jī)械技術(shù)逐漸走向成熟

2008年4月5日，由三一重機(jī)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)21.8米加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)交付南京客戶，并于當(dāng)晚投入南京地鐵施工。

    據(jù)了解，這款加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)臂長(zhǎng)21.8米，最大挖掘半徑為21米，最大挖掘高度16.5米，最大挖掘深度17米，鏟斗容積0.4立方米，是自主研發(fā)的臂展最長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌。

    該機(jī)擁有優(yōu)化的整機(jī)系統(tǒng)配置，采用原裝進(jìn)口知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)和原裝進(jìn)口電控負(fù)流量液壓系統(tǒng)，通過先進(jìn)的智能電器控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力、液壓、電氣的綜合控制，具有顯著的節(jié)能效果，同時(shí)大幅度提高了作業(yè)效率。

    據(jù)駕駛該挖機(jī)的操作手魏師傅介紹，對(duì)比之前他使用過的2種國(guó)外品牌的加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，這款三一加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)具有干活速度快、經(jīng)濟(jì)省油、操作舒適等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在價(jià)格上比國(guó)外品牌便宜很多，性價(jià)比很高。

    加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)利用超長(zhǎng)型動(dòng)臂和超長(zhǎng)型斗桿，可在疏浚、護(hù)岸、坡面以及地鐵建設(shè)等受地面環(huán)境限制的工況下發(fā)揮巨大的威力。當(dāng)前全國(guó)各地紛紛上馬地鐵建設(shè)，為保護(hù)環(huán)境而進(jìn)行的河道疏浚治污等工程也是遍地開花，因此加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的市場(chǎng)需求很大。此次三一成功研制出性能穩(wěn)定、性價(jià)比高的加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，將在這個(gè)生機(jī)勃勃的細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)自己獨(dú)特的一席之地。